Holzmann metal turning lathe ED 400FD
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- Order number: ED400FD
distance between centers 400 mm
swing Ø over bed 210 mm
swing Ø over carriage 110 mm
bed width 100 mm
spindle bore 21 mm
spindle nose taper MT3
spindle speeds (stepless) 50-2500 rpm
carriage travel 290 mm
cross slide travel 80 mm
compound slide travel 85 mm
tailstock taper MT2
tailstock sleeve travel 55 mm
metric thread pitches (18 steps) 0,5 -3 mm
imperial thread pitches (8 steps) 8 - 44 TPI
motor power S1 (100%) 0.45 kW
voltage 230 V
machine dimensions LxBxH 950x390x350 mm
net weight ca. 65 kg
gross weight 70 kg
packaging dimensions 900x470x460 mm
serially equipped with leadscrew for thread cutting and automatic longitudinal feed
induction-hardened and precision ground prismatic bed way guides
hardened main spindle bedded with adjustable taper roll bearings
high spindle centricity (< 0,009 mm) assures maximal turning accuracy
spindle speed steplessly adjustable, speed can be read off conveniently from digital speed display
comes with change gears delivering an exceptionally broad thread cutting range
guides conveniently adjustable via V-ledges ensuring precision for many years
powerful, maintenance free motor with undervoltage release
smooth power transmission delivers constant torque
tailstock can be adjusted for taper turning
CW/CCW run mode
the product counts to electric filter class B and has to be EMV protected if used in urban areas
included in delivery: 3-jaw chuck Ø 100mm, 4-way tool post, dead center MT3, dead center MT2, chuck guard, chip tray, change gears, tools
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Mehr als nur ein Bastelgerät
Wenn man(n) 45 Jahre an einer Weiler mit 180 Spitzenweite gewerkelt hat, denkt man, huch ist die klein. Für den privaten Hausgebrauch aber ein tolles Gerät, groß genug um 99,9% in einem Durchgang zu erledigen, da war die alte „NUR“ größer, sonst nichts. Lieferung war sehr gut verpackt, nichts verbogen oder defekt. DB in einer Holzkiste und am Boden festgeschraubt. TOP. Für die ewigen Meckerer – das Antriebsteil (Keilriemen und Riemenscheiben) muss erst einmal von dem Konservierungsöl befreit werden, sonst rutscht es durch – ihr wollt doch kein Rost! Die Zahnräder sitzen schön stramm, also kauft einen Abzieher und jammert nicht. Wenn die nicht stramm sitzen, käme kein Gewinde raus sondern Kringelssalat. Abzieher gibt es schon für 10,- Euro – also Welt gerettet. Nun gehe ich weiter testen, ob die was nicht kann. Gruß Heinz aus Köln, Handwerksmeister (i.R.)
